Контроллер 21114-1411020-32
производства ИТЭЛМА устанавливается на автомобили ВАЗ десятой
серии с конца 2005 года. Этот блок относится к
экологическому стандарту евро 2, т.е. предполагается обязательное
присутствие датчика кислорода и адсорбера. Контроллер 21114-1411020-32
обеспечивает попарно-параллельный впрыск. Комплектация
автомобиля, при при работе с данным блоком, должна
содержать катушку зажигания с 3-хпиновым входом, ДМРВ BOSCH 0 280
218 116 и форсунки SIEMENS 6393.
ПО блока управления двигателем
21114-1411020-32 имеет в аппаратной реализации 7.2 три
калибровки I204DM53, I204DM54 и I204DО57. Обычно
они именуются как 1-я, 2-я и 3-я версии. Первые две версии являются
неудачными, поэтому ВАЗ рекомендует их заменить на третью. Этот
блок хорошо чипуется, поэтому он востребован среди любителей спортивного
тюнинга. По прошествии нескольких лет была создана новая
аппаратная реализация обозначенная как 7.2+, имеющая одну калибровку
I204DP57. Корпус контроллеров 7.2+ изготавливался штамповкой из очень
тонкого металла, за что в народе эту группу контроллеров прозвали
"консервой". Слабым местом всех видов контроллеров
21114-1411020-32 является низкое качество выходных ключей
зажигания. При выходе из строя ключа, ремонт должен быть проведен очень
квалифицированным мастером, так как ключ должен быть припаян к плате
всей плоскостью для обеспечения теплоотвода. Добиться этого и не сжечь
ключ при пайке трудно и, поэтому, если вы не мастер радиомонтажник,
лучше меняйте блок на новый. Регулярно сушите пол салона, так как
поверхность платы контроллера не лакирована и он боится сырости.
